AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Task Force Auto bezoekt GM
28
General Motors was vandaag in de hoogste staat van paraatheid, want de Task Force Auto van president Obama kwam op bezoek om te kijken of een extra staatslening voor het noodlijdende bedrijf gerechtvaardigd is.
De medewerkers van de Amerikaanse Task Force Auto, die recent door president Obama is ingesteld om te onderzoeken of de federale leningen van de Amerikaanse overheid aan de auto-industrie op de juiste manier besteed worden, hebben afgelopen maandag in het Technical Centre van General Motors (GM) in Warren (Michigan) voor het eerst kennisgemaakt met de Chevrolet Volt.
De Task Force Auto, onder leiding van Wall Street financier Steven Rattner en vakbondsafgevaardigde Ron Bloom, kreeg de gelegenheid om enkele kilometers te rijden in de Volt Prototypes. General Motors is positief gestemd over het bezoek van de Task Force: "We zijn verheugd om de Task Force Auto te hebben mogen verwelkomen zodat de afgevaardigden zelf de nieuwe producten en technologieën hebben kunnen zien die een integraal deel uitmaken van GM's toekomst op de korte en middellange termijn."
GM vevolgt: "We kijken er naar uit om de inspanningen van de Task Force te blijven steunen. Wij zijn van mening dat het bezoek van de Task Force Auto een constructief beeld heeft opgeleverd van GM's medewerkers, hun passie voor hun werk en de technologische oplossingen die de basis vormen voor ons overlevingsplan."
Er is General Motors alles aan gelegen om deze Task Force te overtuigen van z'n levensvatbaarheid. Als de commissie een negatief advies uitbrengt richting president Obama, dan is het vrijwel zeker einde verhaal voor de voorheen ongenaakbare autogigant uit Detroit. General Motors heeft namelijk 16,6 miljard dollar extra nodig om te overleven. Begin dit jaar ontving het concern al 13,4 miljard dollar aan overheidssteun om de grootste gaten te dichten.
De Task Force Auto, onder leiding van Wall Street financier Steven Rattner en vakbondsafgevaardigde Ron Bloom, kreeg de gelegenheid om enkele kilometers te rijden in de Volt Prototypes. General Motors is positief gestemd over het bezoek van de Task Force: "We zijn verheugd om de Task Force Auto te hebben mogen verwelkomen zodat de afgevaardigden zelf de nieuwe producten en technologieën hebben kunnen zien die een integraal deel uitmaken van GM's toekomst op de korte en middellange termijn."
GM vevolgt: "We kijken er naar uit om de inspanningen van de Task Force te blijven steunen. Wij zijn van mening dat het bezoek van de Task Force Auto een constructief beeld heeft opgeleverd van GM's medewerkers, hun passie voor hun werk en de technologische oplossingen die de basis vormen voor ons overlevingsplan."
Er is General Motors alles aan gelegen om deze Task Force te overtuigen van z'n levensvatbaarheid. Als de commissie een negatief advies uitbrengt richting president Obama, dan is het vrijwel zeker einde verhaal voor de voorheen ongenaakbare autogigant uit Detroit. General Motors heeft namelijk 16,6 miljard dollar extra nodig om te overleven. Begin dit jaar ontving het concern al 13,4 miljard dollar aan overheidssteun om de grootste gaten te dichten.



