Menu
Volgens General Motors bedraagt de 'driving range' van de nieuwe Chevrolet Volt 'meer dan 400 miles' oftewel 640 kilometer. Met normaal 'laadgedrag' kun je meer dan 1.000 miles (1.600 kilometer) rijden tussen twee tankbeurten, aldus GM.
De nieuwe drive unit is 45 kilogram lichter en 12 procent efficiënter dan de huidige en volgens Chevrolet is de 0-30 mph (48 km/h) sprint 19 procent sneller. De capaciteit van de batterijen is toegenomen tot 18,4 kWh, terwijl het gewicht met bijna 10 kilogram is afgenomen. Via een flipper achter het stuurwiel kan de bestuurder de 'Regen On Demand' functie activeren, zodat er energie teruggewonnen kan worden wanneer dat wenselijk is.
De range extender is nu een 1,5-liter viercilinder met 101 pk. Deze vervangt de 1.4 met 86 pk. De elektromotoren leveren als generator 45 kW (60 pk) en als ze meehelpen met de aandrijving zijn ze goed voor 111 kW (149 pk) en 398 Nm. De laaddtijd bedraagt ongeveer 13 uur met 120 volt en 4,5 uur met 240 volt.
De topsnelheid van de nieuwe Volt is 157 km/h, de sprint van 0-60 mph (96 km/h) duurt 8,4 seconden en het gemiddelde verbruik bedraagt volgens GM 41 miles per gallon, wat overeenkomt met 6,9 l/100 km. Het gewicht van de auto bedraagt 1.607 kg, de benzinetank slikt 33,7 liter..
De nieuwe Chevrolet Volt staat nu te schitteren op de NAIAS-show in Detroit. De auto gaat in de tweede helft van 2015 in de verkoop in de VS. Chevrolet is vanaf dit jaar niet langer actief in Europa. Wat de plannen van Opel met de Volt (Ampera) zijn, is nog niet bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
