Suzuki SX4 S-Cross ook met dubbele koppeling
Alleen voor dieselversie met AllGrip
Suzuki heeft een TCS-transmissie met dubbele koppeling en zes verzetten ontwikkeld voor de SX4 S-Cross. Wie momenteel niet zelf wil schakelen, is in de SX4 aangewezen op de benzineversies. Die beschikken over een vertrouwde CVT-automaat.
De nieuwe transmissie met dubbele koppeling is vooralsnog voorbehouden aan de dieselende SX4: de 120 pk sterke 1.6 DDiS. Het gaat dan ook nog specifiek om de versies met Allgrip-vierwielaandrijving. De transmissie is in de rijmodussen Auto, Snow, Sport en Lock te zetten. Het gemiddeld brandstofverbruik moet uitkomen op 4,5 l/100 km.
UPDATE: De Nederlandse importeur laat weten dat de TCS-transmissie in Nederland niet geleverd zal worden. De combinatie dieselmotor mét Allgrip én een dergelijke transmissie zou een te kleine klantenkring aanspreken.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Style Smart Hybrid Navigatie | Climate Control | Camera | Stoelverwarming | Keyless | Lichtmetalen velgen | Extra getint glas
Suzuki S-Cross 1.0 B.jet Exclusive
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Select Smart Hybrid | Parkeersensoren | Metaallak | Lichtmetalen Velgen |
PRIVATE LEASE Suzuki S-Cross
Lees ook
60 jaar Suzuki: zwarte accentjes kosten blijkbaar €2.000
Met deze Japanse compacte hybride SUV's met de kop eraf kun je nog jaren zorgeloos rijden
Dit zijn de vijf beste compacte SUV & Crossover occasions tot € 15.000
Suzuki Vitara en S-Cross: Hybride maakt plaats voor mild-hybride
