Menu
Ook in de Mondeo wordt nu voor het eerst een common rail dieselversie aangeboden. De 2.0 TDCi met 130pk komt naast de bestaande TDDi met 90 en 110pk in het programma.
Basis voor het nieuwe TDCi machine is het zestienkleps TDDi-blok dat voor deze gelegenheid werd voorzien van een common rail-inspuitsysteem van de firma Delphi. De TDCi is naast 130 paardekrachten ook nog eens goed voor een koppel van 330 Nm - kortstondig bij vol gas zelfs 350 Nm! Al die Nm's zijn al paraat bij 1800 toeren, maar bij 3000 toeren hoef je met 280 Nm ook nog niet te klagen.
Ford komt tegelijk met de TDCi ook met een verbeterde TDDi. Het vermogen van 115 pk en het koppel van 280 Nm (310 Nm overboost) zijn gelijk gebleven, maar volgens Ford is het koppelverloop gunstiger geworden en produceert de motor minder decibellen.
De vernieuwde TDDi is er vanaf € 26.045 (ƒ 57.396), de TDCi gaat € 27.145 (ƒ 59.820) kosten.
