Stekker-Golf krijgt extra pit
Tuning van eigen bodem: Golf GTE afgetraind
44
Het meeste tuningnieuws is afkomstig uit Duitsland, maar ook in Nederland weten we wel hoe we extra kracht uit auto's kunnen trekken. Vandaag wordt dat bewezen door de Volkswagen Golf GTE van FRST.
FRST, uit te spreken als First, is een tuner uit ons eigen Gilze in Noord-Brabant. De techneuten hebben de stekker-Golf, de GTE, de werkplaats in gerold om hem een kleine krachtkuur te geven.
FRST heeft het motormanagementsysteem van de Golf GTE herschreven en het eindresultaat is een 31 pk en 50 Nm krachtiger versie. Waar de reguliere GTE namelijk 204 pk en 350 Nm mobiliseert, is de versie van FRST goed voor 235 pk en 400 Nm. Volgens de tuner schiet de standaard 1.4 TSI 'geregeld tekort' waardoor 'je het magische GTI-gevoel mist.' Dat moet nu dus verholpen zijn.
Een sprintje naar de 100 km/h is nu in 7,1 seconden achter de rug. De fabrieksversie heeft daar 7,6 tellen voor nodig. Meer tuningpret leveren de heren en dames onder andere voor de Passat GTE, Jetta Hybrid en Audi A3 Etron.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Volkswagen Golf
Lees ook
Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard
Auto-import verdubbeld in tien jaar: zoveel scheelt het als je het zelf doet
Meer dan de helft van alle compacte middenklassers komt van Volkswagen
Bijna €50.000 voor een Volkswagen Golf II GTI was kennelijk toch 10 mille te veel
