Steeds minder schade aan auto's, maar totale kosten blijven stijgen
Herstelkosten omhoog
De komende jaren gaat het aantal schadegevallen met auto's omlaag, maar tegelijkertijd zullen de totale schadekosten stijgen. Dat blijkt uit onderzoek van KPMG in opdracht van de Bovag.
De Bovag ziet de komende jaren genoeg werk liggen voor schadeherstelbedrijven, al neemt het aantal schadegevallen wel af dankzij de opkomst van ADAS-systemen. Het gaat slechts om een lichte afname: de verwachting is dat het aantal schadegevallen ieder jaar met zo'n 0,3 procent afneemt. Voorlopig is er dus nog genoeg te herstellen, daarbij worden schades steeds complexer en gaat de reparatietijd omhoog. Onder aan de streep zal het werk daardoor juist toenemen in plaats van afnemen.
Ook wat betreft omzet hoeft de branche niet te vrezen voor de afname van het aantal schadegevallen. Er wordt zoals gezegd gerekend op meer uren werk, terwijl de kosten voor de materialen en onderdelen omhoog gaan. Volgens de Bovag groeit de schadeherstelmarkt per jaar met zo'n zes procent. Er is bovendien schaarste aan technisch personeel en dat levert de bedrijven mogelijk een betere onderhandelingspositie op, bijvoorbeeld aan tafel bij leasemaatschappijen.
Zijn er nog zorgen? Jazeker. De personeelskosten stijgen en het tekort aan personeel kan de bedrijven zelf juist raken. Soms zijn de hogere kosten (bijvoorbeeld voor materiaal en onderdelen) niet helemaal door te rekenen en staan de opbrengsten onder druk omdat opdrachtgevers (denk aan verzekeraars) de premies zo laag mogelijk willen houden. De Bovag vreest dat er op termijn hierdoor zelfs een 'onhoudbare situatie' kan ontstaan en vindt het belangrijk dat de schadebranche hierover in gesprek gaat met opdrachtgevers.
