Sportieve uitvoering voor Lexus LX 570

De LX kennen we als Lexus' versie van de Toyota Land Cruiser, niet de Land Cruiser (in feite de Prado) die in Nederland op de bestellijsten staat. De huidige generatie van de LX stamt net als zijn Toyota-broer in de basis uit 2007. Twee jaar geleden werd de LX zeer ingrijpend gefacelift. De luxueuze offroader kreeg een praktisch compleet vernieuwde koets, alleen de deuren en het dak waren uitwisselbaar met de pre-faceliftversie. In Australië biedt Lexus de LX onder andere aan als LX 570 en dat betekent dat zich een 367 pk sterke 5,7-liter V8 schuilhoudt in het motorruim. De enige andere daar leverbare versie is de LX 450d met - inderdaad - een 4,5-liter grote en 272 pk sterke V8 diesel in de neus. Het is de LX 570 waarvan nu een sportieve variant is gepresenteerd: de LX 570 S.

De S-versie van de LX 570 krijgt zowel voor als achter sportief ogende bumpers aangemeten. De standaard 20-inch lichtmetalen wielen worden vervangen door exemplaren van 21-inch en de grille is voortaan niet meer opgebouwd uit horizontale lamellen, maar uit sportiever gaaswerk. Lexus monteert verder nieuwe schokdempers aan de voorzijde die net even straffer zijn dan de reguliere dempers. Vanbinnen wordt de boel aangekleed met geperforeerd leer en de auto heeft aluminium sportpedalen.

Dit jaar verkocht Lexus in Australië 10,4 procent meer LX'en dan vorig jaar. De verkoopteller wijst in de eerste negen maanden van dit jaar op 277 stuks. De LX 570S kost in Australië omgerekend zo'n € 146.000.