AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Skoda Octavia nu ook met 1.0 TSI
Driecilinder goed voor 21 procent bijtelling
68
In navolging van diverse andere modellen van de Volkswagen Group, krijgt nu ook de Skoda Octavia de 1,0-liter driecilinder tot zijn beschikking. De motor vervangt de 1.2 TSI als instapper.
Zowel de Octavia hatchback als de Combi zwaaien de 1,2-liter TSI uit als instapper en verwelkomen de 1.0 TSI. De 115 pk sterke driecilinder wordt al geleverd in onder andere de Golf Bluemotion en de Seat Leon. Aan kracht boet de Octavia niet in met de nieuwe instapper, want de 1.0 TSI levert 5 pk en 25 Nm meer dan de krachtigste 1.2 TSI. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4,5 l/100 km met een CO2-uitstoot van 104 gram per kilometer.
De hatchback wordt leverbaar vanaf 22.590 euro, voor de Combi beginnen de prijzen bij 23.490 euro. Het downsizeblokje is gekoppeld aan een handbak met zes versnellingen, maar wie een automaat prefereert heeft voor 990 euro meerprijs de zeventraps DSG.
PRIVATE LEASE Skoda Octavia
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI Greentech Business Edition Plus AUTOMAAT | VIRTUAL DISPLAY | CAMERA | LED LAMPEN | ADAPTIEVE CRUISE | DODEHOEK DETECTIE | LEDER | KEYLESS | VERWARMDE STOELEN | CANTON SOUND SYSTEM NAVIGATIE | DODEHOEK DETTECTIE |
- 2019
- 169.685 km
€ 14.995

Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Style Businessline NL Auto✅ | NAP | 119.059 km | Cruise | Navi | Clima | PDC
- 2015
- 119.059 km
€ 9.995

Skoda Octavia Combi 1.0 e-TSI Business Edition Plus, Trekhaak, Automaat,
- 2021
- 203.609 km
€ 11.500
Lees ook

Skoda Octavia Combi iV RS – 2023 – 91.569 km - Accudegradatietest
Nieuws

Geloof het of niet: de Skoda Octavia is alweer 30 jaar oud
Vergelijkende test

De Skoda Octavia Combi en Toyota Corolla TS zijn zo lekker gewoon gebleven
Occasiontest

Lekker praktisch, niet te groot, maximaal 20K: welke gebruikte stationwagon wordt 't?

