AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Skoda hangt prijslabels aan Fabia Combi
6
De komst van de Skoda Fabia Combi naar de showrooms is aanstaande. Het is dan ook geen verrassing dat Skoda nu de prijskaartjes aan de verschillende uitvoeringen heeft gehangen.
De goedkoopste versie is de 1.2 Classic, die voor 13.135 euro de showroom verlaat. Deze heeft een 1,2-liter driecilinder met 69 pk. De Classic-uitmonstering is ook te combineren met een 1,4-liter benzinemotor (86 pk) of een 1.4 TDI met 80 pk.
Wie meer spullen wil, komt terecht bij de 1.2 Ambiente van 14.995 euro. Deze heeft onder meer de zo belangrijke airconditioning, in dit geval een halfautomatisch exemplaar. De Ambiente-uitrusting is met meer motoriseringen te combineren: naast de 1.2 ook de 1.4 (86 pk/16.240 euro), 1.6 (105 pk/17.315 euro), 1.4 TDI (80 pk/20.105 euro) en 1.9 TDI (105 pk/21.980 euro). De 1,6-liter benzinemotor is ook met Tiptronic te bestellen en kost dan 18.895 euro.
Sportievelingen kunnen terecht bij de Sport. Dit uitrustingsniveau voegt aan de Ambiente-uitrusting onder meer ASR, hoofdairbags, 15 inch lichtmetalen wielen en een lederpakket voor stuurwiel, versnellingspookknop en handgreep van de handrem. De Sport is te bestellen met de eerder genoemde 1.4 (17.710 euro), 1.6 (18.790 euro), 1.4 TDI (21.580 euro) en 1.9 TDI (23.450 euro). Ook hier is de Tiptronic-automaat alleen beschikbaar voor de 1,6-liter benzinemotor. De Fabia Combi 1.6 Sport Tiptronic kost 20.370 euro.
De topversie is de Elegance, die ten opzichte van de Ambiente onder meer volautomatische airconditioning, 14 inch lichtmetalen wielen (1.9 TDI: 15 inch), hoofdairbags en een lederpakket toevoegt. Voor de Elegance zijn dezelfde motoren beschikbaar als de Sport: de 1.4 (17.905 euro), 1.6 (18.985 euro), 1.6 Tiptronic (20.565 euro), 1.4 TDI (21.775 euro) en 1.9 TDI (23.650 euro).
Wie meer spullen wil, komt terecht bij de 1.2 Ambiente van 14.995 euro. Deze heeft onder meer de zo belangrijke airconditioning, in dit geval een halfautomatisch exemplaar. De Ambiente-uitrusting is met meer motoriseringen te combineren: naast de 1.2 ook de 1.4 (86 pk/16.240 euro), 1.6 (105 pk/17.315 euro), 1.4 TDI (80 pk/20.105 euro) en 1.9 TDI (105 pk/21.980 euro). De 1,6-liter benzinemotor is ook met Tiptronic te bestellen en kost dan 18.895 euro.
Sportievelingen kunnen terecht bij de Sport. Dit uitrustingsniveau voegt aan de Ambiente-uitrusting onder meer ASR, hoofdairbags, 15 inch lichtmetalen wielen en een lederpakket voor stuurwiel, versnellingspookknop en handgreep van de handrem. De Sport is te bestellen met de eerder genoemde 1.4 (17.710 euro), 1.6 (18.790 euro), 1.4 TDI (21.580 euro) en 1.9 TDI (23.450 euro). Ook hier is de Tiptronic-automaat alleen beschikbaar voor de 1,6-liter benzinemotor. De Fabia Combi 1.6 Sport Tiptronic kost 20.370 euro.
De topversie is de Elegance, die ten opzichte van de Ambiente onder meer volautomatische airconditioning, 14 inch lichtmetalen wielen (1.9 TDI: 15 inch), hoofdairbags en een lederpakket toevoegt. Voor de Elegance zijn dezelfde motoren beschikbaar als de Sport: de 1.4 (17.905 euro), 1.6 (18.985 euro), 1.6 Tiptronic (20.565 euro), 1.4 TDI (21.775 euro) en 1.9 TDI (23.650 euro).
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 PK Style AFN.TREKH | CRUISE | NAV | ECC | LMV 66DKM!!
- 2018
- 66.450 km
€ 11.450

Skoda Fabia Combi 1.0 96 PK TSI Style Carplay Navi Climate Park.Sens LED
- 2020
- 104.663 km
€ 11.940

Skoda Fabia 1.4-16V Elegance | APK | Stoelverwarming | Airco | Parkeersensoren | EL Ramen | Nieuwe Koppeling |
- 2005
- 235.718 km
€ 1.950
PRIVATE LEASE Skoda Fabia
Lees ook
Autotest

Test Skoda Fabia 130 - Je moet echt diehard Skoda-fan zijn om deze te willen (of te missen)
Nieuws

Dit zijn de vijf goedkoopste occasions op lpg
Nieuws

Skoda Fabia 130 is snelste Fabia ooit
Achtergrond

In de tijd van de eerste Skoda Fabia RS was de discussie: past een diesel wel bij een hot hatch?
Nieuws


