Rolls-Royce Phantom als rijdende ode aan Cinque Terre
Deftige toerist
De Italiaanse Rivièra spreekt ook bij autofabrikanten regelmatig tot de verbeelding. Wat te denken van de Ferrari Portofino, bijvoorbeeld? Rolls-Royce kan er echter ook wat van, zo bewijst het nu met een bijzonder aangeklede Phantom.
De Cinque Terre, vijf pittoreske dorpjes op rij langs de Italiaanse westkust, worden jaarlijks door miljoenen toeristen overspoeld. Onlangs heeft de enorme stroom aan mensen alleen even moeten wijken voor een fotoshoot van Rolls-Royce met de Phantom, zo lijkt het. Of iemand bij het Britse merk is erg goed met Photoshop, dat kan ook nog. We zien hoe dan ook de Rolls-Royce Phantom geparkeerd staan in de uitgestorven haven van Vernazza, waar je normaal ongeveer over de hoofden kunt lopen.
Deze toepasselijk 'Ligurian blue' gespoten Phantom staat daar natuurlijk niet voor niets, want niet alleen de lakkleur is een eerbetoon aan de Cinque Terre. De met de hand aangebrachte pinstripe in Navy Blue en Jasmine wordt namelijk onderbroken door een eveneens handgeschilderd druiventrosje, een verwijzing naar de levendige druiventeelt voor lokale wijnen op de schilderachtige terrasakkers achter de vijf dorpen. In het interieur zien we die trossen opnieuw terug, namelijk in een handgemaakte inleg in de klaptafeltjes achterin en ze zijn geborduurd (met ruim 9.000 steken) in de portierbekleding.
Over bekleding gesproken, de Phantom is voorzien van Navy Blue en Grace White gekleurde leren bekleding. Ook voorin word je goed herinnerd aan de Cinque Terre, met op het dashboard een afbeelding van Riomaggiore. Op de dorpels tref je een sierlijst met daarin een deel van de Italiaanse kustlijn geëtst, waarbij de vijf dorpen speciaal aangegeven zijn. Een vergelijkbaar verhaal tref je op grotere schaal in de hemelbekleding. Tussen de verlichte 'sterren' tref je ook een weergave van heel Italië, waarin de Cinque Terre als een rij verlichte stipjes te zien zijn. Dit is wederom een borduurwerk en dat bestaat uit maar liefst 14.338 steken.
Met al deze details en het ongetwijfeld absurde aantal manuren dat erin is gaan zitten, zal de prijs ongetwijfeld een flinke stap boven de standaard dikke 5 ton liggen. Hoeveel het precies is, wordt waarschijnlijk nooit bekend. Het gaat hier om een in opdracht van een schatrijke klant gebouwde one-off. Wie weet is de auto ooit nog eens te spotten in Vernazza, al mag je normaal gesproken zelfs als Rolls-Royce-rijder niet zomaar het dorp in rijden.
