Rollen verdeeld binnen VW-concern

Volkswagen CEO Martin Winterkorn heeft de rollen tussen de verschillende merken van het concern opnieuw verdeeld, nu Porsche toetreedt tot het concern. Porsche krijgt de leiding in de ontwikkeling van de sportauto's en grote luxueuze sedans van het concern. In de praktijk betekent dat vooral dat zij het Panamera-platform gaan doorontwikkelen en dat geschikt maken voor een nieuw model van Bentley. Verder wordt de tak in Stuttgart verantwoordelijk voor de middenmotor-modellen voor Porsche, Audi en Lamborghini.

De rol van Porsche is een teleurstelling voor Audi dat sterk voor die rol heeft gelobbyd. Audi krijgt echter de rol voor de ontwikkeling van de grote SUV's. Daartoe behoort dus ook de (opvolger) van de Porsche Cayenne. Verder komt de ontwikkeling van de Cajun op het conto van Audi. Voor die auto, waarvan de productie start in 2013, wordt de fabriek in Leipzig flink uitgebreid. Op het moment worden daar de Panamera en de Cayenne gebouwd.

De nieuwe rol van Audi omvat ook de ontwikkeling van de opvolger van de Q7 en natuurlijk de derde generatie Volkswagen Touareg."Natuurlijk wordt het geen badge-enigneering," vertelt een woordvoerder van het concern. De motoren en de afstemming van de nieuwe Cayenne zijn bijvoorbeeld nog steeds het werk van ingenieurs van Porsche."