Renault wil snel toestemming bouw Chinese fabriek
Dat melden persbureau Reuters en Automotive News. Carlos Ghosn, CEO van Renault-Nissan, hoopt in de zomer de vereiste toestemming van de Chinese overheid te hebben. Het staatsbezoek van de Franse president Hollande deze week moet dit proces in een stroomversnelling brengen. Eerder had Ghosn nog de verwachting geuit dat de toestemming pas eind dit jaar zou komen.
Tot nu toe liet Renault de Chinese markt grotendeels aan concerngenoot Nissan. Vorig jaar verkocht het Franse merk 24.275 auto's in China, tegenover 5.321 in 2009. Maar de grote verkoopimpuls die het Aziatische land aan alle concurrenten geeft, heeft Ghosn op andere gedachten gebracht. PSA verwacht bijvoorbeeld dat China in 2015 al z'n grootste markt wereldwijd is.
Renault heeft vorig jaar ook al een joint-venture gestart met Dongfeng Motor Group, een partij die ook al samenwerkt met Nissan. Op jaarbasis moeten daar 150.000 auto's van de band rollen, waaronder SUV's en MPV's. Hiermee was een investering van 1,2 miljard dollar gemoeid, meldde de Wall Street Journal in januari.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Renault
Lees ook

Toplimousine zuiniger dan stadsauto: dit zijn de efficiëntste EV’s!

Hoe Renault steeds minder Frans en steeds meer een wereldmerk wordt

Test Renault Twingo E-Tech - Elektrische instapper is bruikbaar en volwassen

Deze (snelle) hatchbacks uit de jaren 80 en 90 worden snel meer waard




