Renault-Nissan en Dongfeng gaan samenwerken
Doel: Chinese EV's ontwikkelen
Renault-Nissan wil een grotere speler worden op de Chinese markt voor elektrische auto's. Het bedrijf begint daartoe een joint venture met het Chinese Dongfeng. Renault en Nissan krijgen elk 25 procent van het samenwerkingsverband in handen, Dongfeng de andere helft.
De gezamenlijke onderneming gaat een nieuwe elektrische auto ontwerpen. Hoeveel geld beide partijen in het project investeren, is niet bekendgemaakt.
Met het op te richten bedrijf speelt Renault-Nissan in op strengere regels in China. Volgens die regels moet 8 procent van de verkochte auto's van een autofabrikant volgend jaar elektrisch zijn. Die eis wordt ieder jaar strenger tot in 2025 de 20 procent bereikt is.
Andere fabrikanten kondigden de laatste tijd ook al joint ventures met Chinese bedrijven aan om zo aan de nieuwe eisen te kunnen voldoen. Zo sloot PSA Group in 2016 ook al een overeenkomst met Dongfeng en hoorden we vorige week over een joint venture tussen Ford en het Chinese Zotye.
Nissan verkoopt de Leaf overigens al in China als Venucia e30. De prijs van die auto is echter vrij hoog in vergelijking met alternatieven van Chinese fabrikanten, waardoor de verkoop niet goed loopt.
PRIVATE LEASE Dongfeng
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Dongfeng Box Premium Edition 42 kWh 360 Camera | Carplay | 310 km WLTP |
Dongfeng Box 42,3 kWh 95pk Premium Edition | Climate control | Apple CarPlay & Android Auto | Lederen bekleding & Stoelverwarming | Parkeer Camera vóór en achter
Dongfeng Box Launch Edition 42 kWh | Demo | Blackline | Zeer compleet | meer dan 310 km range | 360 graden camera | Stoelkoeling/verwarming | Apple Carplay/ Android auto |
Lees ook
Dongfeng verkoopt aandeel in Honda-JV: toch geen verbrandingsmotoren
Update! Dit zijn de beste elektrische auto’s tot €35.000
Dubbeltest: Dongfeng Box vs. Hyundai Inster – Kleine prijsvechters met grote ambities
Citroën ë-C3 versus Dacia Spring versus Dongfeng Box - welke budget EV moet je hebben?
