Menu
We hebben de dakloze Evoque de afgelopen tijd vaker voorbij zien komen - begin deze maand zelfs nog als 'spionagebeeld' van Range Rover zelf - maar de Convertible was nog niet eerder op de Ring gespot. Daar heeft Land Rover een eigen testfaciliteit en het merk is het aan z'n stand verplicht om ook van de cabrio een strak rijdende kar te maken. Dat is natuurlijk een extra uitdaging wanneer de stijfheid van een vast dak ontbreekt.
Het idee van de Range Rover Convertible stamt al uit 2012, toen de Engelsen een concept-car lieten zien op de salon van Genève. Het productiemodel verwachten we in september aan te treffen op de IAA in Frankfurt. De productielijnen zullen eind 2015, begin 2016 worden aangezwengeld en dat betekent dat we de Convertible in het voorjaar van volgend jaar in de showrooms kunnen aantreffen.
Welke aandrijflijnen Land Rover zal aanbieden in de RaRo Cabrio, daarover is op dit moment nog niets bekend, maar het aanbod zal vermoedelijk niet of nauwelijks afwijken van wat er leverbaar is in de Evoque met vast dak.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
