RAI Vereniging: 'Plannen verstoren elektrificatie zakelijke markt'

De RAI Vereniging, belangenorganisatie voor autofabrikanten en importeurs in Nederland, reageert net als de Bovag kritisch op de plannen om volgend jaar de bijtellingregels voor elektrische auto's aan te scherpen. Dan gaat het gunstige percentage van 12 naar 16 procent, tot maximaal €35.000 van de catalogusprijs. Daarboven betaal je 22 procent bijtelling. "Hiermee wordt de elektrificatie in de zakelijke markt verstoord waardoor de aangescherpte klimaatdoelen moeilijker worden behaald", zegt de brancheorganisatie in een verklaring.

Het verruimen van het subsidiepotje voor particuliere aanschaf van elektrische auto's is volgens de RAI Vereniging 'terecht'. Ook is de organisatie blij om te zien dat het demissionaire kabinet aandacht besteedt aan CO2-arme brandstoffen. Wat Den Haag daarmee wil, is vooralsnog echter weinig concreet, maar het wordt genoemd onder de €6,8 miljard die het kabinet uittrekt voor klimaatmaatregelen. De RAI Vereniging pleit dan ook voor 'concrete maatregelen zodat ook het rijdend wagenpark van miljoenen benzine en diesel personenauto’s, bestelwagens en vrachtwagens verduurzaamt.'

Er komt ook een subsidiepotje voor aanschaf van volledig elektrische bestelbusjes. De RAI Vereniging is van mening dat de zwaardere transportsector met vrachtauto's ook geprikkeld moet worden om over te stappen op alternatieve aandrijving. "Met de toekomstige invoering van zero-emissiezones voor de stadslogistiek, verkeren ondernemers nog steeds in onzekerheid door het uitblijven van de beloofde subsidiegelden. Het is tijd voor duidelijkheid, zodat naast gebruikers ook de Nederlandse automotive-industrie de broodnodige investeringsprikkel ontvangt”, aldus RAI-voorzitter Steven van Eijck.