Het Engelse BTCC-kampioenschap wordt de eerste raceklasse waarin raceauto's een CO2-limiet krijgen.
Vanaf volgend jaar moeten raceauto's in het Britse BTCC toerwagenkampioenschap voldoen aan CO2-limieten. Op het moment wordt onderzoek gedaan naar een ritcyclus van een gemiddelde raceauto. "Bij een straatauto komt de snelheid daarbij niet boven de 65 kilometer per uur. Bij een raceauto is dat zo'n 160 km/u en bovendien wordt er fors gasgegeven en geremd," vertelt een woordvoerder van het BTCC. Naar aanleiding van de tests wordt de hoeveelheid CO2 vastgesteld die een raceauto mag uitbraken.
Verder wordt er gewerkt aan elektronica die gedurende de race de uitstoot bijhoudt, want het is natuurlijk niet mogelijk om na de race te bepalen hoeveel CO2 is vrijgekomen. Het reguleren van CO2 in de racerij is een project van Energy Efficient Motor Sport (EEMS) dat al eerder zorgde voor het invoeren van katalysatoren en tests met biobrandstoffen in de racerij.
Plaats een reactie
