Productiestop Ford Focus kost 3.500 werknemers hun baan

Met de Duitse vakbond IG Metall is Ford overeengekomen dat het medewerkersbestand van de Ford-fabriek in Saarlouis aanzienlijk wordt uitgedund. Zo'n 3.500 medewerkers verliezen er hun baan als Ford er volgend jaar definitief stopt de productie van de Focus. De Ford Focus is het enige model dat in Saarlouis het levenslicht ziet. Volgens Automotive News heeft vakbond IG Metall aangegeven dat er na 2025 nog zo'n 1.000 werkplekken overblijven en dat er in elk geval tot 2032 geen gedwongen ontslagen zullen plaatsvinden. Medewerkers zouden met gunstige vergoedingen kunnen stoppen met werken, aldus IG Metall. "We hebben niet het optimale resultaat kunnen halen [uit de onderhandelingen, red.] en dus hebben we voor de daarna beste optie gekozen: het Ford zo duur mogelijk maken om in de banen te snijden", aldus een regionale manager van IG Metall.

In oktober kwam naar buiten dat mogelijk BYD of Chery met Ford om de onderhandelingstafel heeft gezeten voor een mogelijke overname van de fabriek, maar dat liep uiteindelijk op niets uit. Onlangs werd bekend dat BYD zijn Europese fabriek niet in Duitsland, maar in Hongarije uit de grond stampt. Welke partij de Ford-fabriek straks overneemt, is niet bekend.

Al dik 50 jaar produceert Ford in Saarlouis auto's. Eerder waren dat onder meer de Escort, Orion, C-Max, Kuga en Fiesta. Anno 2024 is dat enkel nog de Focus. Ford stopt met de Focus en verschuift zijn aandacht in Europa naar volledig elektrische modellen. Het slechte nieuws rond Ford Saarlouis is goed nieuws voor de Ford-fabriek in het Spaanse Valencia. Daar wil Ford zijn nieuwe generatie elektrische modellen gaan produceren.