Productie van de Polestar 2 is gestart
Een keer wat anders
Het is verrassend nieuws tussen alle fabriekssluitingen: Polestar is zojuist begonnen met de productie van de Polestar 2.
De productiebanden zijn voor het eerst voor de elektrische auto gaan draaien in het Chinese Luqiao. Dat lijkt een opvallende keuze, gezien de mondiale crisis vanwege COVID-19. Maar China kruipt langzaam uit het corona-dal. Polestar rept dan ook met geen woord over de coronacrisis en zegt vooral trots te zijn op de nieuwe mijlpaal. Het kostte Polestar dik een jaar om de productie op gang te krijgen, want in februari vorig jaar werd de Polestar 2 aan het publiek gepresenteerd. De levering van de eerste exemplaren staat voor deze zomer gepland.
Polestar begint de levering in Europa, waarna China en Noord-Amerika volgen. De auto wordt voortgedreven door een elektromotor van 408 pk die zijn kracht put uit een 78 kWh accupakket. Volgens WLTP-metingen komt de Zweed 470 kilometer ver. De Nederlandse instapprijs bedraagt € 59.800.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?

Polestar 2 Long Range Dual Motor Launch 78kWh | Pano | Navi | Camera
- 2020
- 104.321 km

Polestar 2 Long Range Single Motor 78 kWh | Plus | Pilot | Trekhaak |
- 2022
- 98.280 km

Polestar 2 Standard Range Single Motor 69 kWh | Adaptieve Cruise control | 360° Camera | elektr. stoelen | AppleCarplay AndroidAuto | LED verlichting |
- 2022
- 62.584 km
Lees ook

Dubbeltest: Mercedes CLA niet in alles beter dan Polestar 2, als EV wel volwassener

Een gebruikte elektrische auto van een nieuw merk: voor €25.000 koop je deze modellen

Elektrische occasions rond de €25.000: Tesla Model 3 de beste keus? Dubbeltest met Polestar 2

Is gebruikte Polestar 2 ook zo goedkoop?
