Prijzen Suzuki Alto bekend
22
Suzuki heeft de prijzen van de nieuwe Alto bekendgemaakt. Zowel qua prijs al qua CO2-uitstoot draait de auto in de voorhoede mee.
De Alto staat vanaf april in de showrooms en is er vanaf 7.999 euro. Voor dat geld krijgt u eentje met 1,0-liter driecilinder en de Base-trim. Het vermogen van de motor is 68 pk. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4,4 liter per 100 kilometer, de CO2-uitstoot ligt op 103 gram per kilometer. De Alto heeft hierdoor een A-label en is vrijgesteld van bpm. De voorverkoop van de Comfort-uitvoering is al in december gestart. Deze versie kost 8.499 euro. De topversie is de Exclusive, die voor 10.499 euro in de prijslijst staat.
De Comfort- en de Exclusive-versies zijn ook met viertraps automaat leverbaar. De Comfort automaat kost 10.299 euro, de Exclusive automaat kost 2.000 euro meer. Een nadeel van deze versies is de hogere CO2-uitstoot: 122 gram per kilometer. Dit is de reden dat de automatische Alto's geen A- maar een B-label hebben en in een hogere bijtellingscategorie vallen (20 procent in plaats van de 14 procent van de handgeschakelde Alto's). Ook deze versies zijn er vanaf april.
De Base komt standaard met onder meer elektrische stuurbekrachtiging, een in hoogte verstelbaar stuurwiel, een infodisplay, metal "look" accenten op diverse plaatsen in het interieur, een neerklapbare achterbankleuning, two tone-interieur, bumpers in carrosseriekleur, ABS met EBD (elektronische remkrachtverdeling), BAS (remassistent) en twee airbags. De Comfort voegt daar onder meer centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische bedienbare zijruiten voor, een bagagecompartiment onder de laadvloer met een uitneembare bagagebox, gordijnhoofdairbags voor en achter en zijairbags in de voorstoelen aan toe. De standaarduitrusting van de Exclusive omvat onder meer: airconditioning, radio/CD-/MP3-speler, een toerenteller, acht speakers, een in twee gelijke delen neerklapbare achterbankleuning, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, lichtmetalen velgen, buitenspiegels en portiergrepen in carrosseriekleur, mistlampen vóór en ESP.
De Comfort- en de Exclusive-versies zijn ook met viertraps automaat leverbaar. De Comfort automaat kost 10.299 euro, de Exclusive automaat kost 2.000 euro meer. Een nadeel van deze versies is de hogere CO2-uitstoot: 122 gram per kilometer. Dit is de reden dat de automatische Alto's geen A- maar een B-label hebben en in een hogere bijtellingscategorie vallen (20 procent in plaats van de 14 procent van de handgeschakelde Alto's). Ook deze versies zijn er vanaf april.
De Base komt standaard met onder meer elektrische stuurbekrachtiging, een in hoogte verstelbaar stuurwiel, een infodisplay, metal "look" accenten op diverse plaatsen in het interieur, een neerklapbare achterbankleuning, two tone-interieur, bumpers in carrosseriekleur, ABS met EBD (elektronische remkrachtverdeling), BAS (remassistent) en twee airbags. De Comfort voegt daar onder meer centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, elektrische bedienbare zijruiten voor, een bagagecompartiment onder de laadvloer met een uitneembare bagagebox, gordijnhoofdairbags voor en achter en zijairbags in de voorstoelen aan toe. De standaarduitrusting van de Exclusive omvat onder meer: airconditioning, radio/CD-/MP3-speler, een toerenteller, acht speakers, een in twee gelijke delen neerklapbare achterbankleuning, een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, lichtmetalen velgen, buitenspiegels en portiergrepen in carrosseriekleur, mistlampen vóór en ESP.
