Wie 133.800 euro bij Porsche achterlaat, krijgt de nieuwe Panamera als 4S mee naar huis. In dat geval krijgt je rechtervoet de beschikking over een 2,9-liter zescilinder turbobenzinemotor die 440 pk en 550 Nm levert. Schakelen gaat middels een achttraps PSD-transmissie die zijn weer dermate vlot doet dat een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h in 4,4 tellen voorbij is. Zijn topsnelheid ligt op 289 km/h.
De Panamera Turbo - met 550 pk en 770 Nm sterke 4.0-liter V8 - mag vanaf 187.900 euro mee naar huis. Deze voorlopige topversie beschikt net als de andere versies over een PDK-bak en moet daarmee in 3,8 seconden naar 100 km/h kunnen katapulteren. Zijn topsnelheid ligt op 306 km/h.
Er kan ook weer gedieseld worden en wel met de Panamera 4S Diesel. Voor 143.400 euro krijg je de 4.0-liter metende V8 dieselmotor die 422 pk en 850 Nm levert onder de kap van de Panamera. Wie zijn voet 4,5 seconden tegen de bodem gedrukt houdt, heeft een snelheid van 100 km/h op te teller staan en kan uiteindelijk doordieselen naar 285 km/h. Het gemiddeld verbruik ligt op 6,7 l/100 km.
