Menu
Zowel de 90- als de 110-varianten van de nieuwe Land Rover Defender zijn ook beschikbaar als Commercial. Van die versies met grijs kenteken is nu bekend wat ze moeten kosten,
De prijzen van de reguliere uitvoeringen van de nieuwe Defender beginnen net onder de ton. Zo heb je de korte Defender 90 als D200, met 200 pk sterke viercilinder dieselmotor, in de naamloze basisuitvoering vanaf € 96.250 en ook de 300 pk sterke P300-benzineversie in die basistrim blijft met zijn vanafprijs van € 98.820 net onder de grens van € 100.000. De langere Defender 100 begint altijd boven die magische grens en kost als D200 minimaal € 102.520. De Commercial-uitvoeringen, de grijs-kentekensversies, zijn gericht op de bedrijfswagenmarkt en staan logischerwijs voor lagere bedragen in de orderboeken.
De 4,58 meter lange Defender 90 Commercial wisselt als D200 - in basisuitvoering - vanaf € 46.470 van eigenaar. Let wel, dit is dus de catalogusprijs exclusief btw en bpm. Liever de krachtiger D240 met een van twee turbo's voorziene 240 pk sterke 2.0 dieselmotor? Reserveer dan een bedrag van € 50.030. De 300 pk sterke P300, een benzineversie met een 2.0 onder de kap, staat vanaf € 50.010 in de orderboeken. De krachtigste variant is de P400, een versie met een van mild-hybrid-techniek uitgeruste 3,0-liter zes-in-lijn onder de kap die als 90 Commercial minimaal € 57.640 moet opbrengen.
Zoals gezegd is ook de Defender 100 als Commercial te krijgen. Deze 5,02 meter lange Defender kost in die configuratie, uitgevoerd als naamloze basisversie, minimaal € 51.530. In dat geval ligt ook de D200-dieselmotor onder de kap. De Defender 110 Commercial met D240-dieselmotor kost minstens € 54.980, terwijl voor de P300- en P400-benzineversies respectievelijk € 54.980 en € 62.570 wordt gevraagd. Land Rover levert de Defenders Commercial 90 en 110 verder als S, SE, HSE en als X. Die laatste is alleen te krijgen in combinatie met de P400-aandrijflijn.
Exacte specificaties over onder meer het laadvermogen en de afmetingen van de laadruimte zijn volgens Jaguar Land Rover Nederland vooralsnog niet beschikbaar. Wel staat vast dat de Defenders Commercial voldoen aan de eisen die de Nederlandse wetgeving voor auto's op grijs kenteken voorschrijft.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
