Porsche waarschuwt voor CO2-regels
Porsche-directeur Wendelin Wiedeking waarschuwt de Europese Commissie voor de gevolgen van de nieuwe CO2-regelgeving. Hij geeft aan dat de Porsche-fabriek in het geval van te strenge wetgeving zijn poorten moet sluiten.
Porsche-directeur Wendelin Wiedeking waarschuwt de Europese Commissie voor de gevolgen van de nieuwe CO2-regelgeving. Hij geeft aan dat de Porsche-fabriek in het geval van te strenge wetgeving zijn poorten moet sluiten.
Wiedeking zegt in een Duitse krant: 'Als de nieuwe CO2-regels werkelijk betekenen dat elke autofabrikant een gemiddelde CO2-uitstoot van maximaal 130 gram per kilometer moet halen, dan kunnen de fabrikanten van dure auto's (zoals Porsche) er wel mee ophouden. We kunnen dan alleen nog maar kleine auto's maken.'
De Porsche-directeur benadrukt dat het Duitse sportwagenmerk het milieu wel degelijk prioriteit geeft: 'We zijn hard bezig om het gemiddelde verbruik van de Porsches lager dan 9 liter per 100 kilometer te krijgen. Daarom komt er ook een hybride versie van de nieuwe vierdeurs Porsche, de Panamera.'
De Porsche-directeur benadrukt dat het Duitse sportwagenmerk het milieu wel degelijk prioriteit geeft: 'We zijn hard bezig om het gemiddelde verbruik van de Porsches lager dan 9 liter per 100 kilometer te krijgen. Daarom komt er ook een hybride versie van de nieuwe vierdeurs Porsche, de Panamera.'
Plaats een reactie
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Porsche Cayenne en Porsche Panamera houden brandstofmotor tot ver in jaren 30
BMW M5 vs. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Plug-in powerplay
Stijliconen Mercedes CLS en Porsche Panamera als begeerlijke youngtimer: CLS geboren klassieker
Test: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - bijna alles wat je van een auto kunt verlangen
