Porsche Panamera Sport Turismo ook als plug-in
Turbo S E-Hybrid Sport Turismo gepresenteerd
In de Turbo S E-Hybrid maken een 550 pk sterke 4,0-liter V8 en een 136 pk sterke elektromotor kennis met elkaar. Die samenwerking resulteert in de krachtigste Panamera die Porsche ooit heeft gemaakt. Het totaalvermogen ligt op een verre van misselijke 680 pk en het koppel bedraagt 850 Nm. Het achterin geplaatste accupakket heeft een capaciteit van 14,1 kWh en is in 2,4 tot 6 uur vol te laden. Het gemiddeld verbruik moet, volgens de NEDC-cyclus, op 3,0 l/100 km liggen. De volledig elektrische actieradius ligt op 48 kilometer.
Wie lak aan die verbruikscijfers heeft, moet in staat zijn om de Sport Turismo in 3,4 tellen naar een snelheid van 100 km/h te jagen. Zijn topsnelheid ligt op 310 km/h. Met die snelheid is 425 liter aan bagage te vervoeren. Met de bank plat ontstaat een laadvolume van 1.295 liter.
De Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo is per direct te bestellen. De vanafprijs is vastgesteld op € 202.400. Eind november staat hij bij de dealers.
Had je deze auto's al gezien?
Porsche Panamera Sport Turismo 2.9 4S E-Hybrid |PANO|PPF|ACC|BTW|CHRONO|APPROVED|
Porsche Panamera 2.9 4S NL-Auto I NAP I Panoramadak I Bose I Adaptieve Cruise I Stoelkoeling I 360 Camera I Leder I Memory I Led
Porsche Panamera 4.8 Turbo S 550 PK|Youngtimer|2e Eig|Burmester|Standkachel|Schuifdak|Sportuitlaat|Dealer Onderhouden
Lees ook
Porsche Cayenne en Porsche Panamera houden brandstofmotor tot ver in jaren 30
BMW M5 vs. Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - Plug-in powerplay
Stijliconen Mercedes CLS en Porsche Panamera als begeerlijke youngtimer: CLS geboren klassieker
Test: Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid - bijna alles wat je van een auto kunt verlangen
