Porsche 911 GT3 R: racer op GT3 RS-basis
15
Porsche heeft de straatlegale 911 GT3 RS op z'n falie gegeven, en het resultaat is een zwaar bespoilerde racer die de openbare weg niet meer op mag.
De GT3 R deelt z'n genen met de GT3 RS en is geschikt voor GT3 races overal ter wereld. Beide modellen beschikken over het inmiddels kenkerkende 'double bubble'-dak. De wielbasis van de racer is overigens 8,3 centimeter langer dan die van z'n straatlegale broer. Dit komt de gewichtsverdeling ten goede.
Het dak, de deuren, de motorkap en de wielkasten zijn opgetrokken uit met koolstofvezel versterkt plastic. Alle ramen - zelfs de voorruit - zijn gemaakt van polycarbonaat. Het totaalgewicht blijft hierdoor beperkt tot 1.220 kilo.
Achterin vinden we de atmosferische 4,0-liter zescilinderboxer met 500 pk en 480 Nm die we kennen van de GT3 RS. Schakelen gaat middels een sequentiële zesbak met flippers op het stuur. De racer is per direct te bestellen, de levering start in december.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
