We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Aan het einde van dit modeljaar wordt de Pontiac GTO geschrapt. De muscle car zag het licht in december 2003. Tegenvallende verkopen leiden een voortijdig einde in.
Aan het einde van dit modeljaar wordt de Pontiac GTO geschrapt. De muscle car zag het licht in december 2003. Tegenvallende verkopen leiden een voortijdig einde in.
Toen de Pontiac GTO in 2003 op de markt kwam wilde moederbedrijf General Motors 18.000 stuks van de 300 pk sterke muscle car aan de man brengen. Dat pakte anders uit: in 2004 werden 13.569 stuks verkocht en vorig jaar bleef het aantal steken op 11.590. Reden voor Pontiac om te stoppen met de GTO.
Dit jaar worden nog 10.000 tot 12.000 exemplaren gebouwd. In september worden de laatste van deze Pontiacs met de legendarische typenaam aan de Amerikaanse dealers afgeleverd. De GTO kreeg vooral kritiek te verduren om zijn tamme lijnen. De liefhebbers hadden liever een retro-model gezien.
De GTO staat op de bodem van de Holden Monaro – een auto van General Motors die alleen op de Australische markt is gericht. Die is inmiddels uit productie. Een opvolger voor de GTO is niet gepland, maar er wordt nagedacht over een nieuw krachtig achterwielaangedreven model.
