Pontiac G8 in Chicago
GM's sportieve divisie Pontiac onthulde in Chicago de concept car van de G8, een nieuwe sedan met achterwielaandrijving, die volgend jaar in twee uitvoeringen op de Amerikaanse markt zal komen.
General Motors kon niet achterblijven. Achterwielaandrijving is nog steeds onontbeerlijk voor de echte 'performance cars'. GM's vice-president Bob Lutz had een paar jaar geleden al laten doorschemeren, dat er weer modellen zouden komen met achterwielaandrijving. De Pontiac G8 is daar dus één van. De auto staat op het nieuwe platform dat General Motors wereldwijd gaat gebruiken en dat is ontwikkeld door Holden, GM's Australische divisie.
De productieversie die in 2008 op de markt komt, zal niet veel verschillen van de concept car. Hij zal geen 20-inch wielen krijgen, maar de G8 GT zal wel standaard op 18-inch wielen staan en 19-inch exemplaren worden een optie.
De nieuwe Pontiac G8 zal in twee versies worden gevoerd, de basis G8 en de GT. De basisversie wordt uitgerust met ee 3,6-liter V6 VVT-motor met 261 pk, die samenwerkt met een sequentiële vijftraps automatische transmissie. De GT zal worden uitgerust met de 362 pk en 530 Nm sterke 6-liter V8 motor en zestraps automaat, maar de motor kan als optie gekoppeld worden aan een handgeschakelde zesbak. In tegenstelling tot de concept car zal het onderstel van de GT niet 1,2 cm zijn verlaagd. Wél krijgt de G8 een ESP-systeem en tal van luxe accessoires. Een antislipdifferentieel wordt standaard op de GT geleverd. Voor de GT komt een sportpakket beschikbaar met 19-inch wielen, een achterspoiler, leren pookknop, een met leer bekleed stuur en aluminium pedalen.
Onzeker is nog of Pontiac de gemoderniseerde badge zal gaan voeren. Dat laatste is afhankelijk van de publieke opinie, die op de Chicago Auto Show en andere shows dit jaar zal worden gepeild.
