Polestar 2: nu tot 654 kilometer bereik

Net als Volvo eerder met de XC40 en C40 haalde Polestar begin dit jaar met de 2 een interessante wisseltruc uit. De elektrische Polestar 2 was namelijk in principe een voorwielaandrijver, maar werd omgetoverd tot een achterwielaandrijver. Polestar bracht direct nieuwe elektromotoren en nieuwe accupakketten naar de 2, maar daarmee is de vernieuwingsdrang van het merk nog niet gekalmeerd. Volgens Polestar is nu de actieradius van de 2 verder toegenomen.

Opvallend is dat Polestar de begin dit jaar doorgevoerde aanpassingen opnieuw opdreunt. Het merk noemt de komst van nieuwe elektromotoren en een nieuw 82-kWh accupakket én een hoger laadvermogen voor de Long Range-varianten. Op dat vlak geen nieuws dus. Wél komen de Polestars 2 nu verder op een volle acculading. Het lijkt erop dat Polestar in januari nog een 'verwacht rijbereik' de wereld in stuurde en nu de definitieve WLTP-cijfers heeft vrijgegeven. We zijn - voor de zekerheid - nog in afwachting van een reactie van de fabrikant op de vraag of er daadwerkelijk nieuwe technische aanpassingen zijn.

De Polestar 2 Long Range Single Motor (299 pk, 82 kWh accu) noteerde tot op heden een bereik van 635 kilometer, maar Polestar noemt nu een actieradius van maar liefst 654 kilometer.

De Polestar 2 Long Range Dual Motor met twee samen 421 pk sterke elektromotoren (476 pk met Performance Pack) en 82 kWh accu schopt het net als eerder aangegeven tot een bereik van ruim 590 kilometer (592 kilometer). Daar verandert dus niets. De Polestar 2 Standard Range Single Motor (272 pk, 69 kWh accu) kwam voor zover bekend tot 518 kilometer ver op een volle accu, maar scoort volgens Polestar nu een actieradius van 532 kilometer op een volle accu. In het geval van die Single Motor Standard Range gaat het om wat Polestar een 'voorlopige testwaarde' noemt.