Polestar 2 duizenden euro's goedkoper

De Polestar 2 had tot op heden een vanafprijs van €51.200. Die neemt met maar liefst €6.250 af naar €44.950. Dat is inclusief €1.300 kosten rijklaarmaken en dus kom je met de instap-Polestar 2 in aanmerking voor SEPP-subsidie. De vanafprijs geldt voor de Polestar 2 Standard Range Single Motor. Die heeft een 272 pk sterke elektromotor op de achteras en komt met zijn 69-kWh accu tot een actieradius van maximaal 546 kilometer.

De Polestar 2 is er net als voorheen als Long Range Single Motor en als Long Range Dual Motor. De Polestar 2 Long Range Single Motor stond voorheen voor €55.200 in de orderboeken, maar wisselt voortaan vanaf €51.200 van eigenaar. Deze variant is dus 4 mille goedkoper geworden. De fiscale prijs (cataloguswaarde, exclusief kosten rijklaarmaken) bedraagt €49.900 en dus mis je vanaf deze versie het SEPP-subsidieschip. De Polestar 2 Long Range Single Motor heeft een 299 pk sterke elektromotor op de achteras en een 82-kWh accu. Die combinatie is goed voor een rijbereik tot 655 kilometer.

Ook de prijs van de Polestar 2 Long Range Dual Motor daalt. Die zakt naar €55.200. De Polestar 2 Long Range Dual Motor heeft twee samen 421 pk sterke elektromotoren en een 82-kWh accu. Daarmee bereik je vanuit stilstand al in 4,5 tellen de 100 km/h. De actieradius van de Polestar 2 Long Range Dual Motor bedraagt maximaal 593 kilometer. De Polestar 2 Long Range Dual Motor met Performance Pack - die blijft ook - stond voorheen voor €66.400 in de orderboeken en kost nu €61.700. Dat is €4.700 minder dan voorheen. Deze smaak is met 476 pk nog krachtiger dan de Dual Motor en zoemt al in 4,2 tellen naar de 100 km/h. Zijn actieradius is met maximaal 468 kilometer beperkter.