Plug-in hybride Honda CR-V in beeld

In Nederland kun je de CR-V met een conventionele benzinemotor aanschaffen, een 1.5 die in de vorm van de CR-V Hybrid ook een hybrideversie met een 2.0 onder de kap als broertje heeft. Een plug-in hybride variant van Honda's SUV is er tot dusver nooit geweest. Dat verandert, in ieder geval in China. Honda heeft tijdens Auto China namelijk de CR-V Sport Turbo e+ gepresenteerd, een plug-in hybride CR-V.

Honda heeft nauwelijks informatie vrijgegeven over de aandrijflijn van de plug-in hybride CR-V die begin 2021 op de Chinese markt verschijnt. Wel weten we dat het model een 145 pk sterke 2.0 viercilinder in de neus heeft, die net als 'onze' CR-V Hybrid 145 pk levert. De krachtbron is gekoppeld aan een elektromotor van 92 pk. Vanbuiten onderscheidt de CR-V Sport Turbo e+ zich onder meer met zijn aangepaste grille en PHEV-logo's. Honda zegt nog niets te kunnen vertellen over een mogelijke komst naar Nederland.

Leuk weetje: Honda verkoopt in China een tweede CR-V naast het in Europa bekende model. Die auto heet Breeze, en wordt door de joint-venture GAC Honda geproduceerd. De CR-V die wij kennen, wordt in China door Dongfeng Honda gebouwd. De twee SUV's zijn technisch identiek, maar wijken wat design betreft van elkaar af.

Honda Breeze