Menu
Daar stond-ie dan, geheel vanuit het niets: de Volkswagen Taigun. De auto zal zich gaan mengen in de strijd die de laatste jaren wordt gevoerd tussen cross-overs als de Nissan Juke, Mini Countryman en de meer recente Opel Mokka.
De Taigun, een anagram van Tiguan, zal 3,86 in de lengte, en 1,73 in de breedte een compacte SUV worden. Onder de kap, van de concept-car althans, ligt een 1.0-liter TSI-blokje dat 100 pk naar de wielen gaat sturen. Het proefballonnetje, dat in Sao Paolo voor het eerst aan de buitenwereld mocht snuffelen, legt nog geen 1.000 kilo in de schaal. Het gemiddelde verbruik wordt door Volkswagen op 4,5 liter per 100 km vastgesteld. Opvallend is de relatief lange wielbasis van 2,47 meter. Ook achterin dus hopelijk plek genoeg voor lange stelten.
Eind april werd bekend dat de cross-over officieel groen licht heeft gekregen. Volkswagen richt zich met de Taigun voornamelijk op de Zuid-Amerikaanse markt, maar naar verluidt zal de overtreffende trap van de Up ook Europese bodem onder z'n voeten krijgen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
