Pagani Alisea is herboren Zonda

Op de Autosalon van Genève in 1999, dik 25 jaar geleden, trok het Italiaanse Pagani het doek van zijn eerste productieauto; de Zonda. De extreem vormgegeven hypercar met als kloppend hart een schreeuwende V12 van de schappen van AMG bleek een volbloed waaraan je je handen vol kon hebben, maar waarmee je eveneens heel indrukwekkende rondetijden kon neerzetten. Pagani was met een knaller ten tonele verschenen en vestigde zich direct als een fabrikant om rekening mee te houden in de extreemste hoek van autoland.

Inmiddels zijn we een kwart eeuw verder en wordt het volgens Pagani en Istituto Europeo di Design tijd om de Zonda nog eens uitgebreid te eren. Dat gebeurt met deze bijzondere Pagani Alisea geheten hypercar-concept, van de hand van de heren en dames bij IED. Hoewel Zonda-opvolger Huayra aardig wat Zonda-trekjes had, is dat bij de Alisea nog meer het geval. Smaken verschillen, maar het is in elk geval erg goed gelukt om de karakteristieke details van de Zonda in een moderner jasje te gieten. Het is het werk van IED-studenten, waaronder de Nederlander Ludwig Brenninkmeijer.

Pagani Alisea

Er zijn geen productieplannen, het gaat vooralsnog puur om een studiemodel. Pagani opende anderhalf jaar geleden zelf al een nieuw hoofdstuk in de Zonda-bloedlijn, met de eveneens nog altijd duidelijk op de Zonda geïnspireerde Pagani Utopia.