Opel Zafira C doet alles beter
100
Opel heeft de afgelopen jaren in het midi-MPV-segment flink wat terrein moeten prijsgeven, maar volgend jaar gaat het merk orde op zaken stellen met de nieuwe Zafira. Wij stellen 'm alvast aan u voor.
Daarvoor hebben we onze illustrator aan het werk gezet. Hij heeft op basis van de diverse spyshots een overtuigende impressie gemaakt van de auto die Opel in 2011 introduceert. Natuurlijk krijgt-ie weer zeven zitplaatsen, maar wat kunnen we verder verwachten?
Allereerst twee conventionele achterportieren, dus géén suicide doors zoals bij de Meriva. Volgens Opel bieden die bij een auto met een derde zitrij geen voordelen. Om designtechnische redenen krijgt de Zafira ook geen schuifdeuren. Volgens Opel-medewerker Alain Visser, die we op de Autosalon van Parijs interviewden, beperkt de schuifdeur de ontwerpers tot 'hoekige carrosserievormen, die niet bij het imago passen dat Opel tegenwoordig nastreeft'.
Allereerst twee conventionele achterportieren, dus géén suicide doors zoals bij de Meriva. Volgens Opel bieden die bij een auto met een derde zitrij geen voordelen. Om designtechnische redenen krijgt de Zafira ook geen schuifdeuren. Volgens Opel-medewerker Alain Visser, die we op de Autosalon van Parijs interviewden, beperkt de schuifdeur de ontwerpers tot 'hoekige carrosserievormen, die niet bij het imago passen dat Opel tegenwoordig nastreeft'.
Nieuwe motoren
Verder is er een geheel opgefrist motorenaanbod. Wat de basismotor wordt, is ons nog niet duidelijk. Mogelijk is het de atmosferische 1,4-liter benzinemotor met 100 pk, maar we kunnen ons ook goed voorstellen dat Opel het in de Zafira niet voor minder dan de 120 pk sterke 1.4 Turbo doet. Daarna is er diezelfde motor met 140 pk. De topbenzinemotor wordt de 180 pk sterke 1.6 Turbo. Een OPC-versie komt er niet meer, vertelde Alain Visser ons in Parijs. Bij de diesels start het gamma waarschijnlijk met de 95 pk sterke 1.3 CDTI. Daarna is er de 1.7 CDTI met 110 of 125 pk en de topversie is hier de 160 pk sterke 2.0 CDTI. Ook komt er weer een CNG-versie.
We verwachten de onthulling op de Autosalon van Genève in maart. In de tweede helft van 2011 zou de auto dan op de markt komen. Het concurrentieveld is getalenteerd en bestaat uit auto's als de Renault Grand Scénic, Citroën C4 Grand Picasso, Peugeot 5008, Toyota Verso en Volkswagen Touran. Als de Zafira op de markt komt, staat bovendien de nieuwe Ford Grand C-Max bij de dealers.
Verder is er een geheel opgefrist motorenaanbod. Wat de basismotor wordt, is ons nog niet duidelijk. Mogelijk is het de atmosferische 1,4-liter benzinemotor met 100 pk, maar we kunnen ons ook goed voorstellen dat Opel het in de Zafira niet voor minder dan de 120 pk sterke 1.4 Turbo doet. Daarna is er diezelfde motor met 140 pk. De topbenzinemotor wordt de 180 pk sterke 1.6 Turbo. Een OPC-versie komt er niet meer, vertelde Alain Visser ons in Parijs. Bij de diesels start het gamma waarschijnlijk met de 95 pk sterke 1.3 CDTI. Daarna is er de 1.7 CDTI met 110 of 125 pk en de topversie is hier de 160 pk sterke 2.0 CDTI. Ook komt er weer een CNG-versie.
We verwachten de onthulling op de Autosalon van Genève in maart. In de tweede helft van 2011 zou de auto dan op de markt komen. Het concurrentieveld is getalenteerd en bestaat uit auto's als de Renault Grand Scénic, Citroën C4 Grand Picasso, Peugeot 5008, Toyota Verso en Volkswagen Touran. Als de Zafira op de markt komt, staat bovendien de nieuwe Ford Grand C-Max bij de dealers.
