Menu
Het getal 1955 komt natuurlijk niet uit de lucht vallen: het is een verwijzing naar het jaar waarin Alpine werd opgericht. "We dachten een aantal maanden met die eerste serie bezig te zijn, maar binnen vijf dagen was alles verkocht", vertelt Van der Sande in Genève. Het begint voor Nederland met ongeveer 80 exemplaren uit deze serie, daarna volgen er meer uitrustingsniveaus en blijft de auto gewoon bestelbaar. Wie hem graag in het echt wil bewonderen, maar niet ver van huis wil, kan in juli het Concours d'Elegance op Paleis Het Loo bezoeken.
Opnieuw kiest Renault ervoor om Alpine als merk en niet als typenaam onder de Renault-vlag in de markt te zetten. "Alpine is groot geworden door een heel specifieke auto te leveren voor een heel specifieke klant. Iedereen weet dat dit merk tot de Renault-groep behoort, maar het is een Alpine en geen Renault", licht de Nederlandse managing director die keuze toe. Bij het ontwerp van de A110 is volgens hem niet gekeken naar een specifieke concurrent als benchmark. "We zullen zien waar de kopers vandaan komen."
Het hele interview met Michael van der Sande is hier te lezen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
