Onduidelijkheid over Russische autoproductie

100.000 BMW's 5-serie uit Rusland
De houding van Rusland in het conflict in de Oekraïne en de economische sancties die hierbij horen, hebben ook hun weerslag op de auto-industrie. Bijvoorbeeld Renault en volgens geruchten ook Magna hebben hiermee te maken.

Renault heeft bijvoorbeeld de pech dat het Westen sancties heeft afgekondigd tegen een groep belangrijke personen rond president Vladimir Poetin. Eén van die mensen is namelijk een topman van AutoVaz, Sergei Chemezov. Autovaz de Russische autogigant waar Renault-Nissan een meerderheidsbelang in heeft.

Er is vooralnog echter hoop, want juridisch specialisten melden dat bedrijven waar als geheel geen sancties tegen zijn, gewoon zaken met westerse bedrijven mogen doen, ook al zijn er wel sancties afgekondigd tegen de topman. Als het Westen de sancties verder aanscherpt, dan kan dat echter veranderen.

'Druk van Canadese regering'

Persbureau Reuters meldt ook dat het Canadese Magna te maken heeft met de sancties, vanwege een joint-venture met Avtotor. Dat in het Russische Kalingrad gevestigde bedrijf heeft sinds 1996 auto's gebouwd voor onder meer BMW, Kia en General Motors.

Vladimir Scherbakov, topman van Avtotor, zegt van premier Medvedev te hebben gehoord dat de Canadese regering druk zet op Magna om het joint-venture met het oog op de sancties te beëindigen.

Donald Walker, CEO van Magna, ontkent deze berichten echter: "Ik heb niets hierover vernomen en de mensen waarmee ik contact heb opgenomen over deze kwestie konden me hier ook niets over vertellen. Ik weet niet waar dit verhaal precies vandaan komt."

Lezersreacties (34)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.