Menu
De hybride aandrijflijn kennen we inmiddels uit de andere hybrides uit de Audi-stal. Deze omvat een automatische transmissie, een elektromotor en een 2.0 TFSI benzinemotor. Het systeemvermogen is 245 pk en het maximumkoppel 480 Nm.
De sprint naar 100 km/h kost de A8 Hybrid 7,7 seconden en de topsnelheid is 235 km/h. Tegelijkertijd is het gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km. De CO2-uitstoot is 148 g/km (voorlopige waarde), waarmee de A8 Hybrid onder de huidige belastingregels slechts 8 gram boven de grens voor 20 procent bijtelling zit.
Drie modi
De Audi A8 Hybrid kent drie modi. In de EV-modus ligt de nadruk -zoals de naam al doet vermoeden- op elektrische aandrijving. Over een afstand van maximaal drie kilometer kan de hybride A8 geheel elektrisch rijden met een constante snelheid van maximaal 60 km/h.
In de D-modus wordt de elektromotor zo efficiënt mogelijk ingezet en de S-modus richt zich juist op een zo groot mogelijke dynamiek van de aandrijflijn. De elektromotor wordt gevoed door een pakket lithium-ion-accu's.
Het hybride-model onderscheidt zich van de andere Audi A8-modellen door de tienspaaks lichtmetalen velgen met turbinedesign en de hybride-badges. De standaarduitrusting omvat onder meer metallic lak, automatische airconditioning met drie klimaatzones, LED-hoofdverlichting en een BOSE sound system. De Audi A8 hybrid debuteert op de IAA in Frankfurt en wordt medio 2012 op de Nederlandse markt verwacht.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
