Officieel: Lightyear maakt doorstart
Aantal exemplaren van Lightyear 0 onder de hamer
Voor het Nederlandse Lightyear is de zon nog niet ondergegaan. De curator heeft officieel goedkeuring gegeven voor het doorstartplan en dus kan Lightyear zijn avontuur voortzetten.
Op 26 januari werd een deel van Lightyear failliet verklaard. Atlas Technologies B.V, de tak die verantwoordelijk was voor de productie van zonne-auto Lightyear 0, ging op de fles. Curator Reinoud van Oeijen van Holla Legal & Tax die zich over de restanten van die onderneming ontfermde, heeft groen licht gegeven voor een doorstart van Lightyear.
Er vormt zich officieel een nieuw bedrijf dat de Lightyear 2 gaat produceren: Lightyear Technologies. In dit nieuwe bedrijf wordt het intellectueel eigendom van Lightyear - voorheen in handen van Atlas Technologies Holding B.V. - ondergebracht. Een deel van de werknemers, dochteronderneming Lightyear Layer en een deel van de inventaris wordt bij dit nieuwe bedrijf ondergebracht. Lightyear Technologies heeft als doel de Lightyear 2 binnen enkele jaren op de markt te brengen. Dat model moet prijstechnisch veel toegankelijker worden dan de Lightyear 0 waarvan een handjevol exemplaren in Finland is gebouwd.
Heb je altijd een Lightyear 0 willen hebben? Let de komende tijd dan goed op. Curator Van Oeijen gaat namelijk een deel van de voorraden van het failliet verklaarde Atlas Technologies B.V. verkopen. Daar zitten volgens de curator enkele exemplaren van de Lightyear 0 tussen. Op woensdag 19 april heeft op de Automotive Campus in Helmond een kijkdag plaats, de veiling speelt zich online af en sluit op 24 april.
