Menu
Na bestudering van alle data kregen alle vier de auto's de maximale score van vijf sterren toebedeeld. Vreemde eend in dit kwartet was de Renault Zoe, die aantoonde dat het met de veiligheid van een volledig elektrische auto ook wel snor zit. Skoda kreeg nog wat extra lof toegezwaaid van de organisatie voor het aanbieden van de volgende veiligheidssystemen: Front Assistant, Lane Assistant, Multi Collision Brake en Crew Protect Assistant.
Met een totaalscore van 93 procent (34 punten) op het onderdeel 'bestuurder en passagier' kwam de Skoda Octavia nipt als beste van de vier uit de bus. Na de Tsjech volgen de Toyota Auris met 92 procent (33 punten), de Toyota RAV4 en de Renault Zoe scoren allebei 89 procent (32 punten).
Op het onderdeel 'veiligheid van kinderen' (tot 3 jaar oud) behaalde de Octavia een score van 86 procent (42 punten), de Auris 84 procent (42 punten), de RAV4 82 procent (41 punten) en de Zoe 80 procent (39 punten).
Bij 'voetgangersveiligheid' scoorde de Octavia het beste met 82 procent (30 punten). Tweede is de Auris met 68 procent (25 punten), de Zoe en RAV hallden beide 66 procent (24 punten). Bij het onderdeel 'veiligheidssystemen' ging de 'overwinning' naar de Renault Zoe met een score van 85 procent. De rest behaalde hier 66 procent.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
