Officieel: Fiat Argo vanbinnen en vanbuiten

Fiat is klaar om de kakelverse Argo op de Braziliaanse markt te lanceren. Op zich natuurlijk niet bijster interessant voor ons, ware het niet dat er steeds hardnekkiger geruchten de kop opsteken dat we hier te maken hebben met de opvolger van de Punto.

De Argo oogt in tegenstelling tot een hoop van zijn huidige familieleden stoer en sportief, terwijl de retrolook toch jarenlang de boventoon voerde. Opvallend is de forse kont, die naar verluidt tot 300 liter aan bagage kan verstouwen. Daarmee zou de bagageruimte groter zijn dan die van bijvoorbeeld de Ford Fiesta.

Op motorisch vlak is er keuze uit drie smaken: een 1,0-liter driepitter met 77 pk, een 1,3-liter viercilinder met 109 pk en het voorlopige topmodel: een 1,8-liter E.torq met 139 pk. Fiat meldt dat deze laatste versie van 0-100 km/h schiet in 9 seconden en een topsnelheid heeft van 192 km/h. Ook op het gebied van transmissie zijn er drie keuzes: een standaard handmatige vijfbak, een geautomatiseerde GSR-vijfbak en een automaat met zes verzetten.

Optioneel is de Argo lekker aan te kleden. Mopar levert zaken als een 9-inch multimediascherm, zwart 16-inch lichtmetaal, een trekhaak, alarm en parkeersensoren.