Nieuwe motor voor Fiat Bravo
13
Fiat doet het rustig aan op de Autosalon van Parijs. Toch is er wel degelijk nieuws in de vorm van een nieuwe Multijet voor de Bravo.
De 2,0-liter turbodiesel heeft een vermogen van 165 pk en wordt daarmee de nieuwe topmotor van de Bravo-reeks. Het model komt op de markt met de Sport-uitmonstering. Deze Bravo is voorzien van 18 inch lichtmetaal, rode remklauwen, een achterspoiler, side skirts, een sportief interieur, aluminium sportpedalen; het stuur de pookknop en de greep van de handrem zijn met leer afgewerkt.
De prijs van de Bravo 2.0 Multijet Sport is nog niet bekend. De overige Fiat-primeurs op de Autosalon van Parijs zijn de Fiorino Qubo en de Pur-O2-modellen. De Pur-O2-lijn bestaat uit zuinige versies van bestaande Fiats en is dus te vergelijken met de Bluemotions, Ecoflexen, Ecomotives en Econetics van deze wereld.
De prijs van de Bravo 2.0 Multijet Sport is nog niet bekend. De overige Fiat-primeurs op de Autosalon van Parijs zijn de Fiorino Qubo en de Pur-O2-modellen. De Pur-O2-lijn bestaat uit zuinige versies van bestaande Fiats en is dus te vergelijken met de Bluemotions, Ecoflexen, Ecomotives en Econetics van deze wereld.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
De Fiat Bravo en Brava leken veelbelovend maar werden voetnoten in de geschiedenis
Een keurig, betaalbaar OV-alternatief voor €5.500: de Corolla is nog betrouwbaar ook
Praktijkervaring Fiat Bravo: krijgt-ie de handjes op elkaar?
Praktijkverbruik Fiat Bravo: applaus voor het verbruik?
