Nieuwe Mercedes-AMG SL krijgt 4Matic-aandrijving

De nieuwe Mercedes-AMG SL is een belangrijk model, al heeft dat helemaal niets met het aandeel van de auto in de verkoopstatistieken van Mercedes-Benz te maken. Sinds de lancering van de 300 SL in 1952 is de SL een van de oudste modellijnen van Das Haus, een ware levende legende. De nieuwe generatie krijgt voor het eerst in jaren weer een stoffen klapdak, maar breekt op meer vlakken met de uitgaande modeelreeks.

De Mercedes-Benz SL 65 AMG (2016)

Hoewel Mercedes-Benz zijn cabriogamma de komende jaren wegens de grote overlap tussen auto's als de E Cabrio, S Cabrio, SL en AMG GT grondig uitkleedt, blijft de SL bestaan. Het nieuwe model wordt door Mercedes-AMG ontwikkeld en wordt ook nog eens een 2+2 roadster. Inderdaad, met een kleine achterbank dus. Daarmee lijkt de nieuwe SL een iets praktischer en minder hardcore alternatief voor de AMG GT te worden. Het verdwijnen van de S-klasse Cabrio geeft een SL 2+2 dan ook zijn bestaansrecht.

Mercedes-Benz deelt een reeks foto's die in het hoge noorden tijdens koudetests zijn geschoten. De Duitse fabrikant geeft daarbij aan dat de nieuwe SL onder meer wordt geleverd met 4Matic+-aandrijving. Niet eerder werd de SL met vierwielaandrijving uitgerust, ook de machtige SL 65 AMG-versies niet. De nieuwe SL komt enkel als Mercedes-AMG op de markt en dus hoef je geen SL 500 meer te verwachten. Reken op vrij heftige AMG-machines, waaronder misschien wel een geëlektrificeerde SL 73e, al is het ook goed mogelijk dat er tammere uitvoeringen, zoals een S 43 of S 53 op de markt komen.

De nieuwe SL keert meer dan zijn voorganger terug naar de sportieve inborst van zijn illustere stamvader. Later dit jaar stelt Mercedes-AMG hem aan de wereld voor.