Menu
Na tweeënhalf jaar heeft Hyundai besloten de Sonata eens flink onder handen te nemen. De zichtbare wijzigingen blijven beperkt tot neus en kont, de middensectie bleef precies hetzelfde. Van binnen werd het dashboard ook lichtjes gerestyled met als belangrijkste verschil de verwarming, die nu laag in het dashboard zit zodat de radio omhoog kon. Onzichtbaar zijn de inspanningen om de auto beter af te werken, stiller en veiliger te maken. Een remhulp en zij-airbags zijn nu standaard. De facelift was ook meteen aanleiding om de 2.5 V6 te vervangen door de sterkere 2.7 uit de Trajet en Santa Fe. Nieuw is ook de automatische versnellingsbak met de mogelijkheid zelf te schakelen. H-matic noemt Hyundai deze automaat die standaard is op de 2.7 en een gratis optie op de ongewijzigde tweeliter viercilinder.
Voor f 55.963 heb je de 2.0 GLS, die standaard afgeleverd wordt met o.a. lichtmetalen velgen, vier airbags, automatische airco, cruise control en alarm. De 2.7 V6 Executive kost f 65.439 en heeft als extra's nog leren bekleding, stoelverwarming, tractiecontrole en grotere velgen.
Hoe de vernieuwde Sonata rijdt kunt u lezen in AutoWeek nr. 24 (6-13 juni).
