Toyota's nieuwe generatie motoren wordt uitgerust met Valvematic. Dit systeem moet de Japanse auto's weer een stukje zuiniger maken.
Toyota's nieuwe generatie motoren wordt uitgerust met Valvematic. Dit systeem moet de Japanse auto's weer een stukje zuiniger maken.
Met Valvematic borduurt Toyota voort op de techniek van de huidige VVT-i motoren, die de timing van de inlaatklep controleert. Valvematic voegt hier nog een systeem aan toe dat ook de hoeveelheid brandstof controleert die binnenkomt.
Toyota claimt dat Valvematic-motoren lagere CO2-uitstoot en een 5 tot 10 procent lager brandstofverbruik hebben. Ook neemt het maximum vermogen met minimaal 10 procent toe. De eerste Valvematic-motor krijgt een cilinderinhoud van 2,0 liter. Toyota wil voor 2010 het volledige motorenprogramma hebben ververst.
