'Nederlandse' manier van uitstappen wordt Europese standaard
Dutch Reach
Een 'Nederlandse' manier van uit de auto stappen wordt de Europese standaard. Het Europees Parlement wil dat dit bij rijlessen wordt aangeleerd om ongelukken met fietsers te voorkomen.
Wie uit een auto stapt in een drukke straat, kan met een beetje pech zomaar de deur openslingeren voor een aankomende fietser. Het gevolg: een harde klap voor de fietser en schade aan het portier. Dat wil je koste wat kost voorkomen. Behalve beter opletten kun je nog iets doen om zo'n voorval te voorkomen; de 'Dutch Reach'. In het Verenigd Koninkrijk werd dat enkele jaren geleden al de norm, nu wil men dat ook in de EU de standaard maken. Het is onderdeel van de nieuwe rijbewijsrichtlijn waarvoor het Europees Parlement onlangs stemde.
De Dutch Reach is een term die naar verluidt in de Verenigde Staten voor het eerst opdook, maar het dankt zijn naam aan een fenomeen dat in Nederland op grotere schaal is aangetroffen. Het viel Amerikanen kennelijk op dat 'we' hier soms anders uit auto's stappen dan gewoonlijk. Het houdt in dat je als bestuurder je portier niet ontgrendelt met je linker- maar met je rechterhand. Je duwt hem dan open met je linkerhand. Je draait zodoende met je bovenlichaam automatisch wat naar links en kijkt haast als vanzelf over je schouder om te zien of uitstappen wel veilig is. In de nieuwe rijbewijsrichtlijn, die naar verwachting overigens pas over enkele jaren van kracht wordt als het alle politieke systemen is gepasseerd, verplicht deze manier van uitstappen bij het behalen van je rijbewijs.
Benieuwd hoe het er in de praktijk uitziet om zo uit te stappen? Onze collega's van het AD hebben er een filmpje van.
