Nederlander verliest interesse in elektrisch rijden, elektrische auto's te duur
'Elektrische auto te duur'
Nederlanders verliezen interesse in elektrisch rijden. Dat blijkt uit de Elektrisch Rijden Monitor 2023 die de ANWB heeft gepresenteerd. Voor het eerst in jaren is de groep die niet van plan is elektrisch te gaan rijden groter dan de groep die dat wél van plan is.
Uit de jaarlijkse Elektrisch Rijden Monitor van de ANWB blijkt dat er in Nederland voor het eerst in jaren minder interesse is in elektrisch rijden. Dat blijkt uit onderzoek onder 2.000 mensen russen de 18 en 70 jaar. Het is niet eerder voorgekomen dat de groep die nadrukkelijk zegt níet van plan is elektrisch te gaan rijden (28 procent) groter is dan de groep die aangeeft binnen vijf jaar wél elektrisch te gaan rijden (27 procent).
Vooral de hoge prijzen van elektrisch auto's hebben invloed op de interesse van de Nederlandse consument in elektrisch rijden. Dik 70 procent van de ondervraagden geeft aan elektrische auto's te duur te vinden. Volgens het onderzoek wil de koper gemiddeld €31.699 besteden aan een elektrische auto, terwijl het gemiddelde aankoopbedrag maar liefst €45.850 bedraagt. Overigens zijn niet alleen de aanschafprijzen van elektrische auto's voor consumenten hoog, ook de gestegen prijs per kilometer speelt een rol. Waar een elektrische auto in 2022 nog gemiddeld €0,61 per kilometer kostte, is dat nu €0,72. Die gestegen kilometerprijs komt onder meer door de lagere restwaarde en dus grotere afschrijving. Die lagere restwaarde houdt op zijn beurt weer verband met de relatief kleine vraag naar elektrische occasions. Niet alleen nieuwe elektrische auto's worden als duur gezien, ook tweedehands EV's vindt men aan de prijzige kant, zo blijkt uit het onderzoek.
Na de hoge prijzen vormt het thuis niet hebben van een mogelijkheid de elektrische auto op te laden een grote belemmering. 32 procent van de ondervraagden geeft aan dat als een drempel te zien. Hoewel er inmiddels meer duidelijk is over hoe de mrb voor elektrische auto's de komende jaren geregeld wordt, heeft ook dat invloed gehad op de interesse van Nederlanders in elektrisch rijden.
Top 5: meest genoemde bezwaren om elektrisch te gaan rijden
- Elektrische auto’s zijn te duur
- Kan auto niet privé laden
- Geen of weinig publieke laadpalen
- Onvoldoende actieradius
- Hoge onderhoudskosten
