Om de verkopen van de SLR op te krikken, overweegt Mercedes 'nieuwe' varianten van de SLR op de markt te brengen. Een cabriolet is daarbij de meest voor de hand liggende keuze.
Om de verkopen van de SLR op te krikken, overweegt Mercedes 'nieuwe' varianten van de SLR op de markt te brengen. Een cabriolet is daarbij de meest voor de hand liggende keuze.
DaimlerChrysler-topman Dieter Zestsche zegt in de Engelse bladen dat Mercedes overweegt om nieuwe carrosserievarianten van de van SLR supersportauto uit te brengen. Tot op heden zijn sinds 2003 duizend exemplaren gebouwd. Daarbij blijft het model, dat in het Engelse Woking bij McLaren wordt gebouwd, achter bij de verkoopverwachtingen.
Een cabrioletversie is de meest waarschijnlijke optie. Toen de SLR in 1999 als concept car werd getoond, werd de auto al als roadster getoond. "We zouden vijftig tot honderd exemplaren kunnen gaan bouwen", aldus Zetsche. Natuurlijk zou de cabriolet ook wat duurder zijn dan de reguliere SLR die voor 614.000 euro in de Nederlandse catalogus staat.
Wanneer de SLR aan het eind van zijn levenscyclus is, wil de Formule 1-fabriek in Woking personenauto's blijven bouwen. Er gaan geruchten dat er dan een opvolger komt voor de beroemde McLaren F1.
