Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door wordt sterkere subtopper

De Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé is nog niet zo lang onder ons, maar de Duitsers slijpen 'm toch al even fijn. De gecamoufleerde voorbumper op dit prototype doet vermoeden dat de indeling daarvan iets wijzigt, maar daar hebben we het grootste uiterlijke nieuws dan ook direct mee behandeld. Er gebeurt meer onder de lange motorkap van de beresterke vierdeurs. De GT 63 S is nu nog de topversie en wordt naar verwachting zelf nog wat krachtiger. De biturbo V8 krijgt mild-hybride techniek aan boord, dus met EQ-boost kan er waarschijnlijk tijdelijk meer dan de 639 pk die hij nu heeft aangesproken worden. Uiteraard moet het ook het verbruik wat drukken, al zal de gemiddelde 4-Door Coupé-rijder daar weinig mee bezig zijn.

We zeiden het al, het is 'nu nog de topversie'. Mercedes-AMG bereidt namelijk een '73' voor, een plug-in hybride die dankzij bijval van een elektromotor naar verwachting rond de 800 pk aan vermogen kan genereren. Eerder deze week werd bekend dat die auto het nieuwe label 'E Performance' draagt. Dat dat label ondanks de mild-hybridekracht niet op deze 63 S zit, betekent dus waarschijnlijk dat het uitsluitend voor plug-ins bedoeld is. We rekenen erop dat onder meer de komende C63 dit label ook krijgt, aangezien die in de basis nog slechts een viercilinder toebedeeld krijgt. Dankzij een samenspel met een elektromotor moet de nieuwe C63 daarmee toch prestaties kunnen leveren die het gemis van vier cilinders moet verzachten.