De Mercedes-Benz CLE maakt het qua cilindergebrek niet zo bont als de C-klasse, maar met maximaal een zescilinder is er toch nog zat te wensen over. Geen zorgen: na de facelift komt er een V8. Deze foto’s bewijzen het!
De Mercedes-Benz CLE heeft een zware taak binnen het Mercedes-gamma, want hij vervangt in zijn eentje de tweedeursversies van de C-, E- en S-klasse. Als volwaardige coupé en vierdeurs cabriolet is het sowieso een zeldzaamheid en bovendien kun je de CLE nog ‘gewoon’ krijgen met dikke zescilinders, zowel in de 450 als in de AMG 53.
Wat nog mist, is een V8. In een alternatief voor de grotere coupés en cabriolets van Mercedes moet die er eigenlijk gewoon zijn, maar tot nu toe is dat niet het geval. Deze spionagebeelden zijn het onomstotelijke bewijs dat de achtcilinder alsnog zijn weg naar de CLE zal vinden, want bij hoge uitzondering krijgen ze zelfs plaatjes van de motor voorgeschoteld. Hoewel de afdekplaat voorkomt dat we cilinders kunnen tellen, is dit duidelijk het blok dat onlangs ook in de GLE en GLS werd gelepeld.
De V8 van de Mercedes-AMG GLE 63 (boven) lijkt ook in de CLE te gaan eindigen.
Reken dus gerust op een Mercedes-AMG CLE 63 met een nieuwe flatplane-V8 en een pk’tje of 612. Herkennen doe je ‘m aan zijn trapeziumvormige stortkokers (bij de 53 zijn ze ovaal) en ongetwijfeld nog stoerdere bumpers en wielen. De stervormige lichtelementen in de koplampen en achterlichten van deze CLE zijn straks uiteraard ook te zien op minder heftige versies. Die zijn onderdeel van de facelift van de auto, die onder meer ook een stuurwiel met fysieke knoppen met zich meebrengt.
