Menu
Mitsubishi meldt voorzichtigheidshalve dat één en ander nog gehomologeerd dient te worden, maar het zou ons ernstig verbazen als daar nog wat in gewijzigd zou worden. De Mitsubishi Outlander PHEV heeft de beschikking over twee 60 kW elektromotoren, eentje op elke as. Voorin levert de motor 137 Nm koppel, achter is dat 195 Nm. Het geheel wordt van de nodige prik voorzien door een 12 kWh lithium-ion accupakket. Daarmee kan de Outlander snelheden tot meer dan 120 km/h halen en 55 kilometer puur elektrisch rijden. Is de sap op, dan is er ter ondersteuning een 95 pk sterke generator die de elektromotoren en het accupakket kan bijladen. Wordt de nood echt hoog drijft datzelfde 2,0-literblok direct de wielen aan.
Tezamen komt de actieradius op 880 kilometer, terwijl de CO2-uitstoot op 49 gram per kilometer ligt. En dat betekent dat de plug-in hybride tot 1 januari 2014 tegen nul procent bijtelling is te leasen. Daarna valt de Outlander PHEV in de nieuwe categorie van 7 procent. Via het stopcontact kan het accupakket in vier uur worden opgeladen, bij een snellader kan in 30 minuten 80% worden verkregen. In de loop van 2013 komt de Outlander PHEV op de markt, prijzen zijn nog niet bekend.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
