Mazda: op EV-vlak bewust 'volger' in plaats van 'leider'

Uit berichtgeving van Automotive News - dat gesproken heeft met Mazda-topman Masahiro Moro - blijkt dat de Japanse autofabrikant rond 2030 zeven of acht elektrische modellen in zijn internationale line-up heeft. Daarvan zou een deel ook in Europa verkocht kunnen worden, al doet de topman daarover nog geen uitspraken.

Met momenteel één EV in het gamma is Mazda wat elektrische auto's betreft bepaald geen koploper. De medio dit jaar als CEO aangetreden Moro geeft onder meer aan dat Mazda wat EV's betreft bewust een 'volger' in plaats van een leider is. "Voor ons is de vraag naar elektrische modellen te onzeker", aldus Moro tegen Automotive News. "De vraag naar elektrische auto's neemt nog te langzaam toe. De klant zoekt nu nog naar alternatieven die geen EV zijn."

Eerder gaf Mazda aan dat het verwacht dat zo'n 25 tot 40 procent van zijn wereldwijde verkopen omstreeks 2030 uit EV's bestaat. De topman zegt verder onder meer dat Mazda een afdeling heeft opgericht die zich toelegt op de ontwikkeling van nieuwe zogenoemde dedicated EV's. Die komen op een modulair EV-platform te staan. De eerste nieuwe elektrische Mazda op deze basis zou tussen 2025 en 2027 op de markt moeten komen. Volgens de topbestuurder zou zijn merk zich tijdens de ontwikkeling van deze EV's onder meer sterk richten op het binnen de perken houden van het gewicht en op het zo laag mogelijk houden van de kosten. Aanvankelijk richt Mazda zich voornamelijk op cross-overs. Een klein elektrische model hoef je omwille van het kostenplaatje niet snel te verwachten, als we de woorden van Moro mogen geloven. Voor zijn EV's gaat Mazda onder meer nauw samenwerken met Toyota. Verder gaat het onder meer software van Toyota gebruiken, al moet Mazda de technische basis van de nieuwe elektrische modellen wél zelfstandig ontwikkelen.