Maxi-Tuner neemt Mini Cooper S onder handen
12
De nog tamelijk verse Mini heeft in Cooper S trim een 192 pk sterke 2.0-liter benzinemotor onder de kap. Maxi-Tuner vindt dat net even te weinig, en neemt het retro-model onder handen.
Wie bij Mini een Cooper S bestelt, krijgt de nieuwste generatie van de retro-Brit afgeleverd met een 192 pk sterke 2.0-liter viercilinder turbomotor onder de kap. Samen met een koppel van 280 Nm wil dat behoorlijk van z'n plek, maar de Duitse tuner Maxi-Tuner vindt dacht dat er nog wel meer uit het blok te slepen was.
Ze hadden gelijk. Dankzij een aangepast motormanagementsysteem en een nieuw uitlaatsysteem, is de Cooper S nu goed voor 220 pk en 340 Nm. Geen wereldschokkende cijfers, maar de Mini wordt er ongetwijfeld een stuk sneller van. Het standaardexemplaar heeft 6.8 seconden nodig om de 100 km/h te bereiken.
Maxi-Tuner vraagt 899 euro voor de nieuwe software. Voor het uitlaatsysteem moet 699 euro worden neergeteld en wie de 18-inch Schmidt Shift wielen wil, moet daar 1.498 euro voor aftikken.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Mini Mini Cooper SE Classic Trim | Panorama | Harman/Kardon | Head-Up | Camera | Warmtepomp | 17' Inch
€ 21.495
Mini Mini Cabrio 2.0 Chili 192 pk | Harman Kardon | Adaptive Cruise | Achteruitrijcamera | Lederen Sportstoelen | Apple Carplay | Piano Black | Dealer O.H.
€ 24.940
Mini Mini Navi / Carplay / Cruise /LED Classic 33 kWh
€ 19.950
Lees ook
De Mini Cooper van Wim Slagboom (68) zag bijna heel Europa: 'De blauwe blijft, dat staat vast'
Met retrodetails willen traditionele automerken zich op erfgoed onderscheiden van de nieuwkomers
Mini Cooper S (2004) - Op de rollenbank
Austin Cooper S - Mini voordat hij Mini heet met eerste versie Paddy's pretpakket
